2025年航空行业地服部地勤员地面保障操作手册.docxVIP

2025年航空行业地服部地勤员地面保障操作手册

第1章基础环境与安全规范

1.1机场运行环境与气象条件

地勤人员必须实时掌握机场运行通告（NOTAM），任何未发布的临时限制（如跑道关闭、滑行道收窄）均视为最高优先级指令，需立即停止相关作业并上报指挥中心。在雷雨大风天气下，跑道视程（RVV）若低于1000米或能见度低于800米，所有起降活动必须暂停，地勤人员需进入“黄色警戒区”等待天气好转，严禁强行进场。

夜间运行期间，地勤作业区必须开启全亮度照明系统，并配备红外热成像仪辅助检查，确保滑行道标识在低光环境下清晰可见，防止因视线不清导致的碰撞事故。当跑道端速（REVS）达到120米/秒以上时，地勤人员必须佩戴防冲击护目镜和防割手套，严禁触摸跑道表面或操作重型机械，以防被高速摩擦面割伤。遇到强风（风速超过40米/秒）时，地勤车辆必须停靠在指定安全区域，禁止在跑道末端进行任何货物装卸或设备检修作业，防止车辆失控冲出跑道。

雷雨天气停飞期间，地勤人员必须穿戴全套绝缘防护装备，严禁在雷雨云下逗留或进行任何可能产生静电的操作，以防引发雷击或静电火花。

1.2地面安全与禁区管理

所有地面车辆必须严格遵循“左行右停”原则，在滑行道上保持15米以上的安全间隔，严禁在有人行通道或飞机起降路径上并排停放。地勤人员进入机坪作业前，必须核实飞机注册号（B-）