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2层底面最大拉应力第3(MPa)层底面最大拉应力第

2层底面最大拉应力第3(MPa)层底面最大拉应力第4层(T(2)-0.114(MPa)(T(3)=1059面最大拉应力(MPa)第二章新建水泥混凝土路面设计2.

)=24.6cm(仅考虑弯沉)H(4)=24.6cm(同时考虑弯沉和拉应力)验算路面防冻厚度：路面最小防冻厚度：50cm验算结果表明,路面总厚度满足防冻要求。通

料层组合而成，则AB介于两者之间通过线性内插决定。0202Id600Ne.AcASAB6006134258.1.01.01.026.3(0.1mm)1.1.4土

坏影响的综合系数。Kc1.30荷载疲劳应力计算为：prKrKfKcps0.872.6881.301.0813.286MPa2.2.3温度疲劳应力5.453，普通

第一章新建沥青路面设计

1.1确定路面等级和面层类型

1.1.1基本资料

①气象资料：该公路地处V2区；当地多年平均最大冻深为0.5米。

②水文情况：地下水位1.5米，有翻浆；

③地质资料：粉质轻亚粘土；

④筑路材料供应状况：沿线可采集各种砂、石料；附近有矿渣、炉渣可利用；水泥、石灰、沥青等材料当地可供应。

⑤道路等级：高速公路

⑥交通资料(辆/日)：

表1.1.1-1

序号

序号

汽车车型

前轴重

KN

后轴重

KN

后轴数

后轴组数

后轴距

m

作