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钢结构人行桥人致振动舒适度及控制策略深度剖析

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的不断加速，城市交通基础设施的建设也在持续推进。钢结构人行桥作为城市交通系统的重要组成部分，以其轻质高强、施工便捷、造型美观等优势，在城市中得到了广泛的应用。近年来，越来越多造型独特、跨度较大的钢结构人行桥在城市的各个角落拔地而起，不仅有效缓解了城市交通中行人与车辆的通行矛盾，还成为了城市景观的一部分。然而，随着钢结构人行桥的广泛应用和不断发展，人致振动舒适度问题逐渐凸显出来。由于钢结构人行桥通常具有自重轻、跨度大、阻尼小等特点，其固有频率往往与行人的行走频率相近。当行人在桥上行走时，就容易引发桥梁的