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城市主干道XX旧桥改造工程施工方案

一、工程概况

（一）桥梁现状

XX桥位于城市主干道中段，建成于1998年，为钢筋混凝土简支梁桥，全长126米，宽24米，双向4车道，设计荷载等级为汽车-20级、挂车-100级。经专业检测机构鉴定，桥梁存在以下主要病害：

上部结构：主梁腹板及底板存在多条竖向、斜向裂缝，最大裂缝宽度达0.35毫米；部分梁体混凝土出现碳化、剥落现象，钢筋锈蚀外露；支座老化变形，部分支座脱空，导致梁体受力不均。

下部结构：桥墩盖梁存在横向裂缝，墩柱混凝土表面有蜂窝、麻面，局部钢筋锈蚀；桥台台身出现水平裂缝，台背填土下沉，桥头跳车现象严重。

附属设施：桥面铺装层磨损严重，出现坑槽、拥包；伸缩缝橡胶条老化断裂，型钢锈蚀；护栏混凝土剥落，钢筋外露，部分护栏倾斜变形；照明设施损坏率达60%，无法满足夜间通行需求。

（二）改造目标

通过本次改造，将桥梁荷载等级提升至公路-Ⅰ级，消除现有病害，提高桥梁安全性、耐久性和通行能力，同时优化附属设施，提升桥梁整体景观效果，满足城市交通发展需求。

（三）主要改造内容

上部结构：更换全部支座，对主梁裂缝进行封闭、灌浆处理，粘贴碳纤维布加固梁体，修复混凝土破损部位。

下部结构：对桥墩盖梁、墩柱裂缝进行处理，采用增大截面法加固墩柱，修复桥台台身裂缝，重新填筑台背填土并设置排水设施。

桥面系：拆除旧桥面铺装层，重新铺设10厘米厚沥青混凝土铺装层；更