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2025年民航行业运行部机务工程师飞机维修手册

第1章飞机结构与系统概述

1.1机身结构与蒙皮系统

机身蒙皮是飞机外部的主要承力结构，通常由高强度的铝合金或复合材料制成，厚度根据机翼载荷区不同，大翼前缘可达2.5mm-3.5mm，大翼后缘及机身尾部则约为1.0mm-1.5mm，需承受气动压力与结构载荷。蒙皮内部设有加强筋和加强片，如腹板（Spars）和边梁（Flanges），用于抵抗蒙皮在飞行中的波浪变形，例如A320系列机身蒙皮在1000米高空飞行时，需抵抗约800kg/m2的气动载荷。

蒙皮上布满了纵向和横向的加强筋，这些筋件不仅增加蒙皮刚度，还作为连接机身内