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城市公共交通系统规划与设计试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.城市公共交通系统规划中，衡量线网覆盖效率的核心指标是（）

A.线路重复系数

B.站点300米覆盖率

C.非直线系数

D.平均站距

2.以下哪项不属于公共交通需求预测“四阶段法”的步骤？（）

A.出行生成

B.出行分布

C.方式划分

D.客流分配

3.BRT系统区别于常规公交的关键技术特征是（）

A.高频率发车

B.专用路权

C.电子支付

D.双层车辆

4.地铁线路规划中，“站间距”的合理范围通常为（）

A.0.5-1.0公里

B.1.0-1.5公里

C.1.5-2.5公里

D.2.5-3.5公里

5.公共交通线网优化的核心目标是（）

A.降低运营成本

B.提高乘客满意度

C.减少车辆空驶率

D.增加线路数量

6.TOD模式（公交导向开发）的核心是（）

A.围绕公交站点进行高密度混合功能开发

B.优先建设地铁线路

C.限制私人小汽车使用

D.提高公交票价补贴

7.常规公交线网规划中，“放射-环形”结构的主要优势是（）

A.减少换乘次数

B.覆盖城市边缘区域

C.平衡中心区与外围客流

D