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- 约9.73千字
- 约 10页
- 2026-05-19 发布于北京
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北京市丰台区2025-2026学年度第二学期综合练习(二)高三语文试题
本试卷共10页,150分。考试时长150分钟。考生务必将答案答在答题卡上,在试卷上作答无效。考试结束后,将本试卷和答题卡一并交回。
一、本大题共5小题,共18分。
阅读下面材料,完成小题。
材料一:
东海之滨,两艘198米长的巨大船体横亘在船坞之中,这正是2025年底才下水的超大型挖泥船——“通浚”轮与“浚广”轮,它们与大飞机、航母一样,都被称为“国之重器”。
“通浚”轮与“浚广”轮的外表与普通货轮看似没有多大差别,为何享有如此崇高的地位?一方面,它们具备神奇的“造岛”能力,简直称得上“海洋地图编辑器”;另一方面,它们的出现标志着中国疏浚装备制造业实现了从“跟跑”“并跑”到“领跑”的历史性跨越。
既然如此重要,为什么直到近些年,我们才看到它们的崛起?挖泥船真那么难造吗?据专家介绍,超大型挖泥船是典型的“三高”船舶——高技术、高难度、高附加值,单价动辄几亿美元。“国轮国造”,简简单单几个字,背后是几代人的默默付出。
回望历史,1966年,中国以约合四吨黄金的价格从荷兰进口了一艘耙吸式挖泥船,但并不意味着技术的进口。1988年,长江口深水航道治理工程启动,急需超大型挖泥船。当时,国际挖泥船巨头断言,中国不具备相应的研制能力。但是,我国专家埋头苦干,仅用了十个月,就成功设计出世界上首例“货改耙”——12000立方米舱
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