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- 2026-05-19 发布于江西
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2025年汽车行业研发部总监技术架构设计手册
第1章总体架构演进与未来技术路线图
1.1自动驾驶与智能驾驶系统架构演进
本节旨在定义从2020年至今的自动驾驶技术演进路径,并规划2025年核心架构的关键节点,为研发部提供清晰的演进方向。
2020年处于L3级自动驾驶的起步探索期,重点在于单一功能模块的集成与合规性验证,系统架构以“功能栈”为主,各感知模块独立部署,数据流垂直堆叠于云端,缺乏统一的车辆级上下文感知能力。2021年至2023年进入L2+级量产落地阶段,架构开始向“端到端”大模型方向转型,但在2025年仍主要依赖云端大模型进行推理,缺乏本地轻量化推理引擎,导致长尾场景泛化能力弱,且对实时性要求高的场景存在延迟。
2024年及2025年,自动驾驶架构将全面向“云边端协同”演进,引入端侧大模型(EdgeLLM)与端侧推理引擎,实现感知、规划、决策、控制全流程的本地化闭环,大幅降低云端依赖,提升极端天气下的鲁棒性。在2025年,智能驾驶系统将实现“全栈自研”与“模块化协同”的混合架构,底层感知算法由内部团队主导,上层应用服务采用微服务架构,支持通过API快速接入外部合作伙伴的传感器数据,构建开放但可控的感知中台。架构设计将重点突破“感知-决策”的断层,通过引入多模态融合技术,将视觉、激光雷达、毫米波雷达及IM
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