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- 2026-05-19 发布于陕西
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铁道车辆运行品质轨边动态监测系统应用
;;TPDS系统介绍
TPDS探测站构成
TPDS测试原理
TPDS运用与故障报警;一、TPDS系统介绍;1)对轮轨间垂直力和水平力进行连续检测和分析。
2)监测车辆总重、轮重,识别车辆超载、偏载、偏重、前后转向架架重、轴重。
3)有效捕捉车轮踏面损伤,包括车轮擦伤、剥离、局部凹入、碾堆、多边形轮对、动不平衡等。
4)统计轨道负荷当量通过总重。
5)完成数据采集、处理、分析、分发等工作。
6)储存原始数据时长达一年半。
7)探测站运行状况可进行远程监控和管理。;;;客货TPDS探测站设备主要有:测试平台与传感器、接线箱与接线盒、信号电缆、车号识别装置,以及测试间内的监控机柜、传感器调理单元、监测工控机、测点服务器、不间断电源、数据远传单元、隔离电源、雨量计等。;二维板式传感器能够测试轮轨作用的垂直力和横向力。
剪力传感器用于测量钢轨在轮载下所受的剪力。;机柜设备配置:测点服务器、测试工控机、传感器信号调理单元、KVM切换器、数据远传单元、雨量计主机、车号识别主机、不间断电源等。;1)车辆运行状态识别:通过轮重减载系数、轴横向力/垂直力比值、轴横向力大小及变化特征实现。
2)车轮踏面擦伤识别:通过踏面擦伤车轮引起的冲击荷载的大小识别。
3)超偏载检测:通过车辆各轮轮载、轴
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