第七章平面交叉设计.pptxVIP

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  • 2026-05-20 发布于北京
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;;二、交叉口的交通分析

进出交叉口的车辆可能产生的交错点:

分流点——同一行驶方向的车辆向不同方向分离行驶

的地点;

合流点——来自不同行驶方向的车辆以较小的角度,

向同一方向汇合行驶的地点;

冲突点——来自不同行驶方向的车辆以较大的角度相

互交叉的地点。;减少或消灭冲突点的方法:

1、实行交通管制

在交叉口设置交通信号灯或由交通警指挥,使发生冲突的车流从通行时间上错开。

2、采用渠化交通

在交叉口内合理布置交通岛、交通标志和标线、或增设车道等,引导各方向车流沿一定路径行驶,减少车辆之间的相互干扰。如环形平面交叉可消灭冲突点。

3、修建立体交叉

将相互冲突的车流从通行空间上分开,使其互不干扰。这是解决交叉口交通问题最彻底的办法。;三、交叉口的类型及其适用范围

平面交叉口的形式:“十”字形,“T”字形及其演变而来的X形、Y形、错位、多路交叉。

平面交叉的布置类型:

1、加铺转角式:交叉口用适当半径的圆曲线平顺连接相交道路的路基和路面。;特点:交叉口形式简单,占地少,造价低,设计方

便,但行车速度低,通行能力小。

适用:交通量小,车速低,转弯车辆少的三、四级公

路或地方道路:也可用于转弯交通量较小的主

要道路与次要道路交叉。;2、分道转弯式:

通过设置导流岛

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