2025年交通运输客运部乘务员晕机预防操作手册.docxVIP

2025年交通运输客运部乘务员晕机预防操作手册

第1章认知与意识

1.1晕机风险因素识别

晕机风险主要源于飞行高度变化导致的耳压失衡、气压变化引起的内耳前庭功能紊乱以及机体缺氧引起的神经抑制。在起飞阶段，当飞机从地面升至巡航高度时，外界气压迅速下降，中耳腔内的压力无法及时平衡，造成鼓膜内陷，引发耳痛和眩晕感。飞行员需关注气压计读数与耳压计读数的差异，若两者相差超过100毫米汞柱（mmHg），即视为耳压失衡风险极高，应立即采取吞咽动作或咀嚼口香糖来刺激咽鼓管开放，否则需立即停止飞行并寻求地面医疗协助。

晕机风险还与飞行速度过快或过慢有关，特别是起飞爬升阶段速度突变会导致内耳淋巴液流动加速，产生强烈前庭刺激；而巡航阶段若遭遇气流颠簸，机械性晃动也会诱发晕机。个体差异是晕机风险的重要变量，例如对酒精摄入敏感的人，在飞行途中饮用含酒精饮料会显著降低神经系统的耐受力，导致更严重的晕机反应；对咖啡因依赖者则可能在白天摄入过多后产生依赖性反应。晕机风险还受生理状态影响，如空腹、饱食、饱胀或胃肠道疾病患者，其消化系统对气压变化的反应更为敏感，容易因呕吐反应加剧导致晕机。

在识别风险时，乘务员应使用“耳压测试法”：让乘客闭眼吞咽数次，若出现耳鸣或耳闷胀感，说明耳压已失衡，此时必须立即告知乘客停止飞行并准备着陆。

1.2个人健康状态评估

乘务员在起飞前必须对每位乘客进