汽车设计王望予第.pptx

第四章万向传动轴设计第一节概述第二节万向节结构方案分析第三节万向传动的运动和受力分析第四节万向节的设计计算第五节传动轴结构分析与设计第六节中间支承结构分析与设计

第一节概述功用：相对位置变化的轴间传递转矩、旋转运动设计要求1.?保证所连接的两轴在一定的轴间夹角变化范围内，能可靠地传递动力;2.?保证所连接的两轴尽可能等速运转;3.?万向节产生的附加载荷振动和噪声应在允许范围内;4.?传动效率高，使用寿命长，结构简单，制造维修容易。

第一节概述万向节的应用(a）变速器与驱动桥之间

(b)多轴驱动的汽车的分动器与驱动桥之间或驱动桥与驱动桥之间

(c)发动机与变速器之间（由于车架的变形造成轴线间相互位置变化的两传动部件）

(d)采用独立悬架的汽车差速器之间

(e)转向驱动车桥的差速器与车轮之间

(f)汽车的动力输出装置和转向操纵机构中

第一节概述万向节的分类

第二节万向节结构方案分析一、结构方案分析

第二节万向节结构方案分析一、结构方案分析

第二节万向节结构方案分析二、十字轴式万向节1.组成主、从动叉、十字轴、滚针轴承及其轴向定位件、橡胶密封件2.滚针轴承的轴向定位方式

第二节万向节结构方案分析二、十字轴式万向节2.滚针轴承的轴向定位方式※有轴向窜动将使传动轴的动平衡状态遭受破坏。

第三节万向传动的运动和受力分