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- 2026-05-21 发布于江西
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2025年铁路行业车务部值班员行车指挥管理手册
第1章铁路行车安全基础与规章执行
1.1铁路行车基本安全原则与标准
铁路行车安全的首要原则是“安全第一、预防为主、综合治理”,在2025年高铁与普速铁路交织的复杂路网中,必须将“本质安全”作为设计源头,确保列车在运行全生命周期内始终处于可控状态。严格执行“车机联控”制度,要求司机与车站值班员、信号员之间通过语音、手势、灯光进行标准化确认,确保“眼看、手指、口呼”操作规范率达到100%,杜绝因沟通不畅导致的误操作。
落实“三不伤害”原则,即不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害,在作业现场必须建立“安全确认卡”机制,任何未签字确认的行车指令均视为无效。强化“天窗修”期间的安全管控,利用2025年电网检修窗口期,实行“双人双岗、全程视频监控”模式,确保施工区域无异物侵限,设备状态完好率保持在98%以上。严守“六不行车”红线,即不抢点、不超速、不超范围、不超负荷、不超员、不超限,特别是在编组站和区段站,必须严格执行《列车编组计划》中的停站时间规定。
坚持“故障不过夜、隐患不累积”的闭环管理,对上线发现的设备缺陷实行“发现-登记-修程-销号”全流程跟踪,确保故障处理时效性符合《铁路交通事故调查处理规则》要求。
1.2铁路行车规章制度体系与学习
建立“一岗一策”的规章制度学习档案,要求每位值
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