专题63 楞次定律 法拉第电磁感应定律(解析版) .docxVIP

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  • 2026-05-21 发布于四川
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专题63 楞次定律 法拉第电磁感应定律(解析版) .docx

2024年高考物理一轮复习热点重点难点夯练与提升

专题63楞次定律法拉第电磁感应定律

特训目标

特训内容

目标1

楞次定律之增反减同(1T—3T)

目标2

楞次定律之来拒去留(4T—6T)

目标3

楞次定律之增缩减扩(7T—9T)

目标4

楞次定律之右手定则(10T—12T)

目标5

感生电动势求解(13T—15T)

目标6

平动动生电动势求解(16T—18T)

目标7

转动动生电动势求解(19T—21T)

目标8

动感生并存电动势求解(22T—24T)

【特训典例】

楞次定律之增反减同

1.现代汽车中有一种先进的制动系统——防抱死(ABS)系统,它让车轮在制动时不是完全刹死,而是仍有一定的滚动,其原理如图所示。铁质齿轮P与车轮同步转动。右端有一个绕有线圈的磁体,M是一个电流检测器。当车轮带动齿轮转动时,线圈中会产生感应电流。这是由于齿靠近线圈时被磁化,使线圈中的磁场增大,齿离开线圈时又使线圈中磁场减小,从而能使线圈中产生感应电流。这个电流经电子装置放大后能控制制动机构。齿轮P从图示位置按顺时针方向转过α角的过程中,通过M的感应电流的方向是()

A.总是从左向右 B.总是从右向左

C.先从左向右,然后从右向左 D.先从右向左,然后从左向右

【答案】D

【详解】在图示位置时,铁质齿轮恰好距离永久磁铁最近,被磁铁磁化后,穿过线圈的磁通量向左的最强,转过α角时,下一个铁质

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