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航运行业调度科调度员港口作业协调手册

第1章港口作业概况与基础规范

1.1港口作业总体流程与作业窗口

港口作业的总体流程通常遵循“申报-验船-配载-装船-离泊-卸货-离港”的闭环逻辑，其中申报环节是启动作业的起点，要求船舶提交《船舶申报书》及《货物申报单》，并明确申报的港口、船名、航次、货物种类及数量，由港口调度科进行初审。作业窗口期的界定严格依据《港口作业规则》，一般以船舶抵达码头前24小时为最佳备货期，以船舶离港后4小时为最佳卸货期，但受天气、海况及港口拥堵情况影响，实际窗口期可灵活调整，需通过调度科发布的《港口作业通告》实时通知各作业组。

调度科在作业窗口期内负责统筹船舶进港时序，依据船舶吃水、系泊能力及港口泊位资源，制定“一船一策”的进港计划，确保船舶在作业窗口期内完成所有必要手续，避免船舶滞留造成港口拥堵。在作业窗口期，调度员需实时监控船舶动态，对因突发情况（如恶劣天气、设备故障）导致的作业延误，及时启动应急预案，通过协调拖轮或调整泊位顺序，最大限度压缩作业时间。作业窗口期的结束并非终点，而是为后续作业做准备的关键节点，调度科需提前通知货主及船公司，安排货物装卸，为船舶离港做好货物配载和系缆准备。

1.2船舶作业程序与作业计划编制

船舶作业程序始于船舶抵达码头，调度科收到船舶报告后，立即启动“备货-配载-装船”