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汽车行业技术部技术员故障诊断维修手册

第1章总则与基础规范

1.1故障诊断通用原则

诊断工作必须遵循“先外后内、先简后繁、先电后机”的标准化逻辑，严禁在未确认外部线路无异常的情况下直接拆解车辆内部线束，这能有效避免误拆重要部件导致的二次损伤。所有故障分析需以车辆行驶里程数据为基准，例如针对某车型发动机故障码P0171（混合气过稀），在里程超过15万公里且无近期维修记录时，必须优先怀疑燃油系统而非传感器故障。

诊断过程需严格执行“故障树分析法”，将复杂的电气系统分解为独立的电路模块，例如在排查刹车助力系统时，需同时检查主泵、泵体及管路，严禁将故障点简单归结为“泵坏了”。数据