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- 2026-05-22 发布于浙江
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一、工作简况
(一)任务来源
本团体标准是根据中国航空运输协会《关于中国航协2024
年度团体标准立项申报的通知》要求,由中国航空集团有限公
司(以下简称中航集团)申请立项,中国航空运输协会负责归口
管理,于2024年8月完成立项程序。该团体标准旨在针对中国
民航客运航班旅客碳排放测算方法不统一、数据口径不一致的行
业痛点,制定一套适配中国民航运行实际的统一测算规范,以促
进行业的规范化、标准化发展,助力实现行业“双碳”目标。
(二)编制背景、目的和意义
1.编制背景
实现碳达峰碳中和,是党中央经过深思熟虑做出的重大战略
决策,是着力解决资源环境约束突出问题、实现中华民族永续发
展的必然选择,也是构建人类命运共同体的庄严承诺。绿色低碳
全民行动已被纳入国务院印发的《2030年前碳达峰行动方案》,
方案强调要进一步增强全民节约意识、环保意识、生态意识,倡
导简约适度、绿色低碳、文明健康的生活方式,把绿色理念转化
为全体人民的自觉行动。
统一、规范且精准的飞行碳排放测算方法,是保障公众对航
空出行碳排放信息知情权与选择权、提升信息透明度的关键。国
际上,国际民航组织(ICAO)、国际航空运输协会(IATA)已发
布相关标准供全球参考;但国内尚未形成
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