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航空行业客舱部乘务员航班服务规范手册（执行版）

第1章通用安全与应急程序

1.1舱门操作与防夹机制

乘务员在检查舱门状态前，必须首先确认“舱门是否已完全锁闭”，通过观察机门指示灯、听诊器检测液压锁扣声以及检查门缝是否严密，严禁在未确认锁闭状态的情况下进行任何操作。执行舱门关闭程序时，需遵循“先上后下”原则，即先操作左侧或右侧舱门，确认一侧完全闭合且锁定后，再操作对侧舱门，确保机门与机身之间无间隙，防止因受力不均导致舱门变形。

在舱门开启过程中，必须佩戴防夹手套，并将手指完全伸入舱门缝隙，通过手指触摸确认舱门完全打开，手指离开缝隙后再次确认无残留，严禁仅凭视觉判断舱门已开。舱门开启后应立即进行“防夹”测试，将手掌垂直按压在舱门边缘，感受是否有异物卡阻，若感觉有阻力或听到摩擦声，必须立即停止并检查舱门密封条是否完好。在舱门关闭瞬间，必须保持双手紧贴舱门边缘，利用双手的推力将舱门推至完全闭合位置，同时配合机械锁扣机构，确保舱门在关闭过程中不会因气流或震动而意外弹开。

舱门操作结束后，乘务员需立即检查舱门锁扣指示灯是否亮起，确认机械锁扣已自动锁定，只有当所有指示灯均显示正常时，方可进行下一步的旅客服务或行李处理。

1.2紧急迫降与撤离演练

在模拟紧急迫降场景下，乘务员应首先确认本舱所有旅客已安全撤离至指定区域，并清点人数，确保无旅客滞留或被困，同时检查客舱内是否有未