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智慧出行服务适老优化路径
前言
将慢行系统全要素无障碍适配纳入城市更新、交通建设的整体规划,争取纳入本级财政的xx万元级年度专项资金保障池,为改造工作提供稳定的资金支撑。结合相关领域的技术标准要求,将适老化无障碍要求融入慢行系统从规划到建设的全流程,对步行道、非机动车道的路面平整度、防滑性能作出统一要求,全面消除路面坑洼、松动、高差、障碍物等通行问题;规范缘石坡道、过街坡道的设置标准,保障轮椅、助行器、拐杖等通行工具的平稳过渡,避免出现突兀的高差、门槛;针对视障群体通行需求,优化盲道的连贯性与标识辨识度,从根源上避免盲道被占压、中断等问题;同时做好慢行系统与建筑出入口、公共交通站点、
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