并联混合动力系统踩油门冲击异响问题研究.pdfVIP

AUTOAFTERMARKET|汽车后市场

时代汽车

并联混合动力系统踩油门冲击异响问题研究

王维振银铭强张欣张帅

潍柴动力股份有限公司山东省潍坊市261061

摘要：为了提高并联式混合动力汽车的稳定性和舒适性，本文针对并联式混合动力公交车混动模式行驶过程中，

伴随司机松油门踩油门操作出现的冲击异响问题进行了原因分析，策略修改以及试验验证。通过增加预紧

扭矩的方式，可有效解决并联混合动力公交车松油门踩油门异响问题。

关键词：并联混合动力异响传动系预紧扭矩

ResearchonAbnormalNoiseofParallelHybridPowerSystemwhenSteppingonAccelerator

WangWeizhenYinMingqiangZhangXinZhangShuai

AbstractToi