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汽车CAE仿真工程师考试试卷及答案

填空题（10题，1分/题）

1.有限元法的基本思想是将连续求解域离散为一组______的单元组合体。

2.汽车碰撞仿真常用的显式动力学软件是______（写1个即可）。

3.薄壁结构CAE分析常用______单元。

4.弹塑性材料超过______后产生永久变形。

5.限制所有位移的约束是______约束。

6.高周疲劳分析常用______曲线。

7.碰撞仿真中模拟部件相互作用的是______接触。

8.NVH分析中低阶模态对应______振动问题。

9.HyperMesh网格质量检查的核心指标是______（写1个即可）。

10.CAE仿真第一步是______。

答案

1.相互连接2.LS-DYNA（或ABAQUS/Explicit）3.壳4.屈服强度5.固定6.S-N7.面-面8.低频9.翘曲度（或长宽比）10.模型建立

单项选择题（10题，2分/题）

1.细长杆类结构分析适合用______单元？

A.壳B.梁C.实体D.膜

2.NVH模态分析的主要目的是______？

A.计算应力B.识别固有频率C.模拟碰撞D.疲劳预测

3.不属于CAE前处理工具的是______？

A.HyperMeshB.ANSAC.ANSYSD.GID

4.理想弹塑性材料的特点是______？

A.屈服后应力不变B.屈服后应力线性增加C.无屈服点D.弹性模量变化

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