比亚迪16款e5 SOC从30%跳变为0%并无法行驶的故障诊断技术总结.pdfVIP

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  • 2026-05-25 发布于山东
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比亚迪16款e5 SOC从30%跳变为0%并无法行驶的故障诊断技术总结.pdf

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汽车后市场

比亚迪16款e5SOC从30%跳变为0%并无法

行驶的故障诊断技术总结

彭锦振

东莞市汽车技术学校广东省东莞市523000

摘要:

本文详述了2016款比亚迪e5因动力电池出现故障引起汽车在行驶过程中SOC从30%突然跳变为0%,无法

上“OK”档的故障诊断,分别从故障现象、故障相关理论知识、电池管理系统的作用、原理,动力电池系

统发生故障的主要原因,故障诊断与排除等方面来说明,最后对这次技术分析做出总结。

关键词:新能源;电动汽车;动力电池管理系统;数据流;故障诊断

2.1.2电池管理系统接收不了BMS发送的故障报警信息(包括

1故障现象

比亚迪e5采用分布式电池管理系统,由SOC,电机温度过高,电池温度过高)

一辆16款比亚迪e5在行驶过程中SOC电池管理控制器(BMC)、电池信息采集器、(2)动力电池包内有单节电池的电压严

从30%跳变为0%,“OK”灯熄灭,仪表显电池

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