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充电站配电方案

我干城市配电工程快十年了，这些年眼看着新能源车越来越普及，充电站项目接了不下几十个，最深的感受就是：配电绝对是充电站的核心心脏，心脏不稳，哪怕充电桩再好，运营也做不起来。前不久我刚完成了市区核心商圈旁一个12桩120kW直流快充站的配电项目，从头到尾结合现场实际情况打磨了这套方案，既满足当前运营需求，也留足了未来升级的空间，今天整理出来，不管是同行还是想建站的业主，都能做个参考。整个方案从需求梳理到落地验收，都是一步步从实际经验里抠出来的细节，接下来我就完整说明。

1项目基础情况与配电核心需求

做任何工程方案第一步都得先把底数摸清楚，不能上来就堆设备，我这次也是先从现场勘测和需求梳理做起。

1.1项目基本概况

我们这个项目选址在商圈外围的公共停车场，原来就是一片闲置的划线停车位，一共腾出了12个车位改造快充桩，业主方的要求很明确：建面向社会车辆的公共快充站，能满足高峰时段商圈车主的补能需求，既要控制初期投入，也要保证长期运营不出大问题。我第一次去现场勘测的时候就发现，项目距离市政10kV供电干线不到60米，周边现成的路由不用大规模破路改造，具备很好的接入条件，不用从零开始架设线路，省了不少前期成本，这也是我们整个方案设计的基础前提。

1.2配电核心需求梳理

梳理下来，这个项目的核心配电需求其实就三个方面，也是所有公共充电站共通的要求：

1.2.1容量冗余需求