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航空行业飞行部飞行员航图阅读手册

第1章航图基础与通用符号

1.1航空地图与空域划分概览

航空地图是飞行员在飞行过程中识别空域、障碍物及导航设施的核心工具，它采用极坐标系统，以真北为极，以0°为起始线，将全球划分为多个扇形区域，每个扇形代表一个特定的空域类型。在地图上，不同颜色编码的轮廓线严格区分了飞行空域（通常用蓝色实线表示）、非飞行空域（绿色实线）以及禁飞区（红色虚线或粗黑线），飞行员必须时刻关注空域边界，严禁穿越任何标有“禁止穿越”的红色虚线区域。

空域划分依据包括高度层、管制空域和未经管制空域，例如在北美地区，高度层180英尺以上通常划为管制空域，而低于180英尺的可能是非管制空域，但具体界限需结合当地航空当局发布的最新空域图进行确认。地图上会标注出各种类型的机场、航路点（Waypoints）以及重要的导航台标，这些要素共同构成了航线的骨架，例如在SID航图中，航路点会精确标记在跑道延长线上，确保离场和进场过程与跑道方向一致。地图上的气象符号如云、雨、雪及雷暴区用不同颜色和符号表示，例如白色实心圆点代表积雨云，而浅灰色区域可能表示层状云或降水，飞行员需根据天气图上的符号判断能见度是否满足起飞和进近的要求。

所有航图上的文字标注必须使用标准字体，数字通常比字母大且加粗，以确保在远距离或光线不足时仍能清晰辨认，例如高度表在图上会标注为14,0