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钢支撑拆除卸载作业安全交底

一、适用范围

本交底适用于明挖法施工的地铁车站、地下综合管廊、深基坑支护体系中钢支撑（含φ609mm、φ800mm规格钢管支撑，双拼/三拼H型钢支撑）的拆除卸载作业，涵盖人工配合机械拆除、静力切割拆除两种常规作业模式，不适用于爆破拆除、整体吊装拆除等特殊工艺场景。

二、作业前必备条件核查

（一）结构强度核查

1.待拆除钢支撑对应位置的主体结构底板、侧墙、楼板混凝土同条件养护试块抗压强度必须达到设计要求的100%，且结构换撑体系（含预埋牛腿、传力带、临时钢垫块）混凝土强度达到设计强度的90%以上，需提供正式的混凝土强度检测报告，经项目技术负责人签字确认后方可启动拆除作业。

2.换撑体系设置要求：底板与围护桩（墙）之间的传力带强度≥C30，厚度≥200mm，传力带需与围护结构密贴，空隙率≤1%；侧墙部位的临时换撑间距≤2m，单个换撑承载力≥对应钢支撑轴力的1.2倍。

（二）轴力监测核查

1.拆除前72小时连续监测支撑轴力、围护结构水平位移、地表沉降、周边建（构）筑物沉降四项核心指标，各项指标变化速率需满足：轴力变化量≤设计值的5%/天，围护结构水平位移≤0.5mm/天，地表沉降≤0.3mm/天，周边建（构）筑物沉降≤0.2mm/天，且累计变化量未超过设计预警值。

2.拆除前需确认轴力监测系统正常运行，拆除作业期间每1小时采集一次数据，设置三级预警：黄