龙工装载机隧道施工方(案).docVIP

龙工装载机隧道专项施工方案

一、工程概况

1.1隧道基本参数

本隧道为分离式双向四车道山岭隧道，左线全长2860m，右线全长2825m，最大埋深320m。隧道进口段为V级围岩，占比18%；洞身段以III、IV级围岩为主，占比分别为42%和35%；出口段为V级围岩，占比5%。隧道断面采用马蹄形设计，开挖宽度12.8m，开挖高度8.5m，净空宽度11.0m，净空高度7.2m。

1.2施工环境

隧道穿越区域地形起伏较大，进口端毗邻山谷，地表水丰富；出口端连接既有公路，交通条件相对便利。洞内环境潮湿，预计施工期间洞内温度保持在16-22℃，相对湿度85%以上。围岩以砂岩和页岩为主，部分区域存在节理裂隙发育情况，易发生掉块现象。

1.3施工任务

本次施工任务为隧道主体开挖、出碴及初期支护配合作业，计划总工期18个月。其中，左线隧道计划9个月完成开挖出碴，右线隧道同步滞后30天开工，确保18个月内完成全部隧道主体施工任务。

二、施工部署

2.1施工队伍配置

成立隧道施工专项项目部，设项目经理1名、技术负责人1名、安全总监1名，下设开挖班、出碴班、维修班三个作业班组，总人数65人。其中开挖班25人，负责钻孔、爆破及初期支护配合；出碴班20人，负责装载机操作、车辆指挥及碴场管理；维修班10人，负责装载机及配套设备的日常保养与故障维修；其余人员为管理人员及后勤保障人员。

2.2机械设备配置