660 MW机组脱硝SCR分区喷氨控制技术改造.pptxVIP

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目录

01

项目背景与技术挑战

02

分区喷氨控制的技术原理与设计架构

03

系统改造实施方案与关键措施

04

改造效果验证与性能评估

05

综合效益与推广应用前景

项目背景与技术挑战

01

燃煤机组深度减排背景下SCR系统面临的运行瓶颈

排放标准加严

随着环保政策升级，燃煤机组面临更严格的NOx排放限值要求。深度减排背景下，传统SCR系统难以稳定达标，运行压力显著增加。

变负荷适应性差

机组频繁参与深度调峰，导致烟温波动大、流场不稳定。SCR系统在低负荷工况下脱硝效率下降，氨逃逸风险明显上升。

系统运行瓶颈凸显

喷氨不均、催化剂磨损、空预器堵塞等问题相互交织。原有控制策略难以应对复杂工况，制约系统长期高效稳定运行。

典型660MW机组脱硝系统普遍存在的氨逃逸与分布不均问题

氨逃逸超标

660MW机组普遍存在喷氨过量问题，导致氨逃逸浓度常超3μL/L。高氨逃逸加剧空预器堵塞与腐蚀风险。严重影响系统安全与排放合规性。

NOx分布不均

SCR出口NOx浓度分布不均，造成局部脱硝效率不足。部分区域需过量喷氨补偿，降低催化剂利用效率。影响排放稳定性与运行经济性。

烟气流速不均

烟道内流速差异导致催化剂区域积灰与磨损。脱硝性能下降，催化剂寿命缩短。飞灰沉积还增加系统差压。

催化剂利用率低

因NOx和氨分布不均，催化剂整体利用效率下降。部分区域负荷过高，其余区域闲置或堵塞