2025年监理工程师《建设工程监理案例分析(交通运输工程)》真题卷.docxVIP

2025年监理工程师《建设工程监理案例分析(交通运输工程)》真题卷

案例一

某沿海高速公路工程，全长120km，路基宽度26m，双向四车道，设计时速100km/h。项目包含特大桥3座，互通式立交5处，隧道2座。项目采用公开招标方式，业主委托某甲级监理单位承担施工监理任务，签订了监理合同。监理单位成立了总监理工程师办公室（以下简称“总监办”），并在各施工合同段设立了驻地监理工程师办公室（以下简称“驻地办”）。

在施工过程中发生了如下事件：

事件1：在路基填筑施工前，驻地办专业监理工程师审查了施工单位提交的《路基填筑试验段施工方案》，签署了审查意见后，报总监办审批。总监理工程师认为该方案涉及全线路基填筑工艺，属于重大技术方案，遂组织建设单位、设计单位及施工单位进行专家论证。论证通过后，总监理工程师签发了审批意见。

事件2：某特大桥基础施工采用钻孔灌注桩。在灌注混凝土过程中，由于导管提升过快，导致导管进水，发生断桩事故。事故发生后，施工单位在规定时间内提交了《质量事故报告单》。驻地办立即下达了《工程暂停令》，并要求施工单位进行整改。施工单位随后提出了经设计单位同意的加固补强处理方案，驻地办审核后即指令施工单位复工。

事件3：施工单位为了赶工期，在隧道开挖进尺控制上，将V级围岩的循环进尺从1.5m调整为2.0m，且未按规范要求进行超前地质预报。驻地办巡视发现后，口头要求施工单位整改，但施工