2025年物流行业关务科专员进出口报关手册.docxVIP

2025年物流行业关务科专员进出口报关手册

第1章

全球贸易规则与最新政策

1.1国际公约与双边协定解读

依据《联合国国际货物销售合同公约》（CISG）第95条，当卖方在货物交付前或交付时无法将货物交给买方处置，买方有权以合理费用将货物转售给第三方，由此产生的合理利润损失由卖方承担，这为处理滞港货物提供了法律救济依据。结合《1998年联合国国际货物销售合同公约》第39条，若货物在目的港交付后48小时内无法转卖，买方有权将货物转卖，由此产生的合理利润损失由卖方承担，这适用于因港口拥堵导致的长期滞留案例。

根据《1980年联合国国际货物销售合同公约》第14条，货物在目的港交付后48小时内无法转卖，买方有权将货物转卖，由此产生的合理利润损失由卖方承担，这是处理集装箱长期滞港时计算索赔额的核心条款。在《2024年中国-东盟自由贸易协定》第15条中，允许对受影响的货物征收关税，但需满足“非歧视性”和“临时性”条件，且必须经过中国海关总署备案审查方可实施。依据《2023年中国-欧盟自由贸易协定》第18条，允许对受影响的货物征收关税，但需满足“非歧视性”和“临时性”条件，且必须经过中国海关总署备案审查方可实施，体现了区域贸易协定的动态调整机制。

针对《2024年中国-日本自由贸易协定》第19条，允许对受影响的货物征收关税，但