地理福建南平市2026届高三年级第二次适应性练习卷(南平高三二检)(5.7-5.9)(1).docxVIP

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  • 2026-05-26 发布于四川
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地理福建南平市2026届高三年级第二次适应性练习卷(南平高三二检)(5.7-5.9)(1).docx

试题解析

1-2题组:1.A2.C

第1题:本题需结合图表材料城市间通勤数据进行判断。与北京联系最紧密的城市,核心指标是人员往来频率和通勤便利性,而非单纯的经济规模或人口数量。“通勤效率”,如高铁班次、平均通勤时间直接反映城市间日常联系的紧密程度。选项A,甲城市与北京之间通勤时间短、班次密集,说明两地已形成同城化效应,联系最为紧密,故选项A正确。选项B,经济实力强可能带来产业合作,但不必然导致高频的人员通勤。例如,上海经济实力强,但与北京距离遥远,日常联系强度不及邻近城市,因此选项B错误。距离适中是前提之一,但并非唯一条件,若缺乏高效的交通网络,适中距离也无法转化为紧密联系,选项C错误。人口规模大可能带来更多流动人口,但同样受距离和交通效率制约,单纯规模大不代表与北京互动频繁,选项D错误。

第2题:根据表格数据,甲、乙、丙通过距离与经济发展水平判断,甲为天津,乙为武汉,丙为太原。廊坊作为北京市“睡城”,虽在北京都市圈但人口与经济实力都与甲城市不符合。天津距北京最近且交通最便利,承接北京产业与人才外溢优势最明显,经济总量大。太原较武汉距离北京更近,高铁所需时间较短。武汉则依托长江城市群核心地位,经济繁荣。故三座城市依次为天津、武汉、太原,选项C正确。

3-5题组:3.B4.A5.C

第3题:据图,电动汽车冬季续航里程衰减率由

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