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《押运车天窗逃生应急预案》

一、总则

1.编制目的

为规范押运车天窗突发事故应急处置流程，保障押运人员生命安全，明确各部门职责分工，确保事故发生后10分钟内完成人员疏散，降低财产损失。本预案适用于押运车辆（含现金、贵重物品运输车）天窗结构失效、锁具损坏、玻璃碎裂等紧急情况，覆盖全公司20辆押运车及50名固定押运人员。

2.编制依据

《中华人民共和国安全生产法》（2019修正）

《生产安全事故应急条例》（国务院令第708号）

《生产安全事故应急预案管理办法》

《机关团体企业事业单位消防安全管理规定》（公安部令第61号）

《危险化学品安全管理条例》（国务院令第591号，2013年修订）

《建设工程安全生产管理条例》（国务院令第393号）

《突发事件应对法》

《自然灾害救助条例》（国务院令第579号）

《物业管理条例》（国务院令第379号）

3.适用范围

适用于公司所属车辆在行驶过程中发生天窗系统故障（含电子锁失效、手动锁损坏、玻璃破碎等），导致押运人员无法正常撤离的情况。地理范围涵盖北京市五环路以内区域，适用人员包括押运员、随车护卫、现场指挥人员及应急处置小组。

4.工作原则

生命至上、快速响应、分级管控、协同联动四字原则。当现场发现天窗结构异常时，现场处置组须在3分钟内启动应急预案；疏散引导组须在5分钟内完成人员转移；医疗救护组须在8分钟内建立临时救治点。

二、基本情况

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