灯杆与马道系统的设计与实施规范.pptxVIP

  • 0
  • 0
  • 约8.74千字
  • 约 36页
  • 2026-05-26 发布于上海
  • 举报

content

目录

01

灯杆设置的基本原则与空间布局

02

灯杆高度与可视性的科学依据

03

多功能智慧灯杆的技术集成与发展趋势

04

马道系统的结构要求与安全规范

05

系统协同与工程实践中的关键细节

灯杆设置的基本原则与空间布局

01

灯杆安装位置需遵循道路类型与通行需求的匹配逻辑

机非混行

在无隔离带的道路上,灯杆应设于右侧人行道路缘切点附近,确保机动车与非机动车驾驶人均能清晰视认信号,提升通行安全性与秩序性。

隔离带设置

有机非隔离带时,灯杆宜安装在隔离带边缘后方2米内,避免被转弯车辆碰撞,同时保障信号灯视野开阔、不易遮挡。

窄路处理

道路总宽小于10米时,采用一体式灯杆并布置于右侧人行道,避免空间拥挤,确保行人与车辆通行安全及信号有效覆盖。

对侧补光

路口宽度超过50米时,应在对侧增设辅助灯组,弥补远距离识别困难,提高驾驶员和行人的信号响应准确率。

避让盲道

灯杆严禁侵占盲道,安装位置需前置或后移调整,确保视障人士通行无障碍,体现人性化设计与法规合规要求。

机非混合道路中灯杆应优先布置于右侧人行道切点附近

契合视线习惯

灯杆设置于机非混合道路右侧人行道路缘线切点附近,符合驾驶员自然视线方向,提升信号识别率。

参考道路中心

以道路几何中心为布设基准,优先覆盖主要视认方向,确保信号指示的有效传达。

避免对向干扰

右侧安装可减少对向车流的视觉遮挡,降低干扰,提高通行安全与识

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档