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城轨列车牵引网运行电压仿真分析

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丁鹏飞，董恩丞²，姜军，周

（1.国网江苏省电力有限公司泗洪县供电分公司，江苏泗洪223900；

2.国网江苏省电力有限公司宿迁供电分公司，江苏宿迁223800)

摘要：城轨列车频繁启停造成大量制动能量反馈至牵引网，使牵引网电压大幅度波动，严重影响牵引网电压质量。

首先以南京地铁1号线列车基本参数为例，通过运动学方式定量分析1号线列车启停过程，结合列车牵引/制动特性

曲线对列车的能量进行分析，基于列车受力情况计算牵引/制动时吸收/回馈的能量，最后搭建仿真模型分析城轨列车

启停时对牵引网电压的冲击。

关键词：城轨列车；制动能量；电压波动

中图分类号：TM922.5D0I:10.19768/ki.dgjs.2023.20.048

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