废旧汽车回收物流中零部件再利用收益优化:策略与模型构建
一、引言
1.1研究背景与意义
随着全球汽车产业的蓬勃发展,汽车保有量持续攀升。中国汽车工业协会数据显示,截至2024年底,全国汽车保有量达到4.5亿辆,且仍保持着较高的增长率。与此同时,报废汽车的数量也在急剧增加,2024年全国报废机动车回收量达到846万辆,同比增长64%,预计到2027年,年报废回收量有望达到1500万左右。大量报废汽车的涌现,给资源和环境带来了双重挑战。
从资源角度来看,汽车由众多零部件和材料构成,涵盖钢铁、有色金属、塑料、橡胶等宝贵资源。若报废汽车未能得到有效回收利用,而是直接丢弃或简
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