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沥青混凝土路面车辙区力学性能的多维度剖析与优化策略

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代交通体系中，沥青混凝土路面凭借其行车舒适性高、噪音低、施工便捷、维修简易以及能适应复杂地形等诸多优势，成为公路、城市道路以及机场跑道等交通基础设施的关键路面形式。据相关统计，在我国公路网中，沥青混凝土路面的占比持续攀升，在高速公路中更是占据主导地位，达到了[X]%以上。然而，随着交通量的迅猛增长，尤其是重载、超载车辆的日益增多，以及极端气候条件的频繁出现，沥青混凝土路面面临着严峻的考验，车辙病害已成为其最为突出的病害之一。

车辙是指在车辆荷载的反复作用下，沥青混凝土路面沿行车轮迹产生的纵向带状凹槽