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  • 2026-05-28 发布于江西
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2025年航班运行安全管理与应急处理手册.docx

2025年航班运行安全管理与应急处理手册

第1章

1.1手册适用范围与版本管理

本手册严格依据《中华人民共和国民用航空法》及ICAO运行手册第1部分(手册)制定,适用于2025年全航空公司(含支线及干线)所有机型、所有航线、所有机务维修单位及空管部门在正常飞行、备降、紧急迫降及航班延误等全生命周期内的运行安全管理活动。手册版本实行“年度发布、动态修订”机制,每年1月1日前由运行控制中心(AOC)组织专家委员会对上一年度运行数据、气象趋势及新技术应用进行评审,若发现重大安全隐患或法规变更,须在30日内启动新版本发布程序,确保运行依据的时效性与准确性。

适用范围界定采用“全链条覆盖”原则,明确手册不仅约束飞行员和地勤人员,还涵盖机长、副驾驶、乘务长、机务工程师、航务经理及空管单位,任何部门若发现手册与实际运行脱节,须立即向AOC提交《手册适用性偏差报告》。手册版本管理实行“双轨制”控制,即运行手册(Runbook)作为日常操作依据,必须与电子运行管理系统(E-OPS)实时同步更新,纸质版仅作为历史档案留存,严禁在运行阶段使用已废止的纸质版本进行航班放行或机组备降决策。适用范围界定需遵循“最小必要”原则,对于非正常程序(如备降、紧急迫降)及特殊机型(如高原、极地、超视距飞行),手册内容需额外增加专项附录,确保特定环境下的运行要求不被遗漏。

手册的适用性检

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