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2025年航空器维修与运行保障手册

第1章总则与法规标准

1.1适用范围与定义

本手册适用于2025年所有新购入、改装、大修及日常维护的民用航空器，覆盖从地面维护到空中运行的全生命周期管理流程。核心定义包括：航空器是指由发动机、空气动力装置、机身、机翼、起落架及控制系统组成的固定翼或旋翼飞机；维修指通过特定程序将航空器恢复到设计标准状态的活动；运行保障指在起飞、着陆及巡航期间确保航空器适航性的服务活动。

本手册遵循国际民航组织（ICAO）附件1关于航空器适航的规定，同时结合中国民航局（CAAC）发布的《民用航空器维修单位合格审定规定》（CCAR-145-R5）及GB/T28047-2019《民用航空器维修管理》国家标准。2025年版本特别强化了数字化管理要求，要求维修记录必须实时至航空器电子维修档案系统（EAM），并支持区块链技术存证以防篡改。适用范围不仅限于航司自有飞机，还包括租赁、出借及转售给其他航空公司的航空器，确保所有航空器在移交时均符合交付标准。

定义中“设计状态”指航空器出厂时经适航审定机构批准并签署的初始状态，任何偏离该状态的行为均视为非法改装，需立即返厂整改。

1.2法规标准体系与合规要求

本手册建立三级法规标准体系：顶层为ICAO附件1适航标准，中层为CCAR-145及GB/T28047规章，底层为各航空公司制定的