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2025年航空乘务服务手册

第1章航空服务概论与法规合规

1.1民航局最新规章解读与更新

2025年1月1日起，中国民用航空局正式实施《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》（CCAR-121）的修订版，其中明确要求所有乘务员在出航前必须完成不少于48小时的“航空安全与应急服务”专项培训，并需通过局方组织的实操考核，方可获得新的乘务员执照。针对客舱服务标准化，新版规章将“乘务员服务手册”（PMS）升级为“服务标准操作程序（SOP）”，规定乘务长需每日核对航班计划与旅客信息，确保在登机口前完成旅客身份核验与特殊旅客（如老人、儿童、残障人士）的优先安置服务。

数字化监管平台“天网”已全面上线，乘务员需每日通过手机APP当日航班旅客名单及特殊服务记录，局方将实时抓取异常数据（如未登机旅客滞留时间超过2小时），对违规操作进行自动预警和处罚。在危险品运输方面，新规对“危险品运输培训”的时长从24小时延长至48小时，并要求乘务员必须掌握“危险品货物识别与隔离”的实操技能，严禁在客舱内私自开启危险品包进行换装或检查。关于“机上急救服务”，2025年更新的《航空急救手册》规定，乘务员必须每4小时进行一次心肺复苏（CPR）和自动体外除颤器（AED）的实操演练，并需熟练掌握针对心脏病、脑卒中及呼吸衰竭的机上急救流程。

针对“机上餐饮”，新规