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膨胀泡沫支护专项施工方案

一、工程概况

（一）项目背景

本项目为某山区高速公路隧道工程，隧道全长4200米，最大埋深约850米。隧道穿越地层以Ⅳ、Ⅴ级围岩为主，岩体破碎、节理裂隙发育，部分区域存在富水情况，常规锚杆喷射混凝土支护方式难以有效控制围岩变形，存在较大施工安全风险。经多方论证，决定在隧道进口段1000米软弱围岩区域采用膨胀泡沫支护技术，以提高支护结构的及时性和有效性，保障施工安全与进度。

（二）支护范围

本次膨胀泡沫支护应用于隧道进口段DK0+000-DK1+000区间，涵盖隧道拱部、边墙及仰拱部位，支护总面积约18500平方米。其中，拱部支护高度为6.2米，边墙支护高度为5.8米，仰拱支护宽度为12.6米。

（三）工程特点与难点

围岩条件复杂：穿越地层为炭质页岩、泥岩互层，岩体强度低、遇水易软化，自稳能力极差，开挖后需立即进行支护，对支护及时性要求极高。

施工空间受限：隧道断面为马蹄形，净空宽度11.2米、高度9.5米，大型施工设备难以全面展开，需采用小型化、灵活化的施工机具。

防水要求严格：隧道穿越富水区域，地下水丰富且具有一定腐蚀性，膨胀泡沫支护结构需具备良好的防水抗渗性能，同时要与后续防水层有效衔接。

二、编制依据

《公路隧道施工技术规范》（JTG/T3660-2020）

《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2015）

《泡沫混凝土应用技术规程》（