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2025年港口管理与船舶操作规范

第X章港口基础设施与安全管理体系

1.1港口总体布局与功能区划分

港口总体布局需严格遵循“疏港通流”原则，依据《港口总体规划编制规范》（GB/T31879-2015），将港区划分为锚地、引航区、航道、外高桥、防波堤、堆场、堆场作业区、引航辅助区、锚地、防波堤、泊位、陆域、岸线、堆场、堆场作业区、引航辅助区、锚地等核心功能区，确保船舶靠离泊、系解缆及航道通航安全。在锚地功能划分中，应依据《港口锚泊作业规范》，将锚地划分为锚泊作业区、锚泊辅助区、锚地休息区及锚地维修区，其中锚泊作业区需配备至少2艘具备1000吨级以上吃水条件的母船，且锚泊辅助区应设置不少于3艘具备500吨级吃水条件的拖轮，以保障大型船舶靠离泊的系泊安全。

引航区布局应依据《船舶引航作业规范》，划分引航作业区、引航辅助区及引航休息区，引航辅助区需配备不少于2艘具备2000吨级以上吃水条件的引航船，并设置不少于4艘具备500吨级吃水条件的拖轮，以确保引航作业效率。泊位功能划分需依据《港口泊位设计规范》，将泊位划分为锚泊系泊区、引航辅助区、泊位休息区及泊位维修区，其中锚泊系泊区应配备不少于1艘具备2000吨级以上吃水条件的母船，并设置不少于2艘具备500吨级吃水条件的拖轮，以确保船舶系泊安全。陆域功能划分应依据《港口陆域设计