示功图测录与分析
借助测试工具测录柴油机气缸内工作参数[Pz、Pc、Tr等],获取气体力变化规律曲线,与说明书试航报告测取的曲线比较,作为柴油机负荷均匀性调整、以及故障诊断维修的依据。;;;;;;;;;;2)凸轮式传动机构:
示功凸轮装在凸轮轴上,示功凸轮的外形是按柴油机活塞运动规律设计并按一定的位置安装在凸轮轴上,其高度、最低位置也与活塞的上、下止点对应。
当测量完毕时,可用插销通过销孔5和6把导杆3提起使之脱离凸轮轴控制。
3)杠杆式传动机构
采用一套杠杆机构铰接在活塞或十字头上,按比例反映活塞运动规律。因铰接点易磨损造成失真,很少使用。
;;5、示功图的测取方法及注意事项
(1)使用前示功器的检查·清洁·润滑;
(2)柴油机负荷应稳定,即各运行参数正常并保持稳定;
(3)选择气象和海况条件适宜;
(4)示功器安装前开一下示功阀,吹净通路中杂质等;
(5)示功器安装后应先在转筒记录纸上画出大气压线;
(6)测量时轻按画笔尖以防划破记录纸;
(7)测取满意的示功图后应标明缸号、日期、排温、喷油泵齿条格数、弹簧比例、转速等参数;气候、风力、风向、潮流、吃水、船速
(8)为保证准确,最好每缸测取2个示功图。每测取5~6个示功图后应拆下示功器使之冷却。示功器使用完毕应进行彻底的清洁保养。;二、电子式示功器
组成:传感器、测量电路、记录显
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