2025年船舶运输管理与航行安全指南
第1章船舶运输组织与调度管理
1.1船舶编组与配载优化策略
在编制船舶编组方案时,需依据《国际船舶载运货物规则》(IMDGCode)严格筛选危险品类别,确保不同危险货物在舱内不相互反应,并预留至少10%的舱壁缓冲空间以应对突发泄漏。针对液化气体(LNG/LPG)船舶,必须采用“大舱小舱”或“同温层”配载策略,利用热力学原理将不同温度等级的货物分层存放,防止因温差过大导致容器破裂或压力骤增。
在燃油配载中,应遵循“先重后轻、先主后辅”的原则,将高粘度燃油置于底部,并通过计算燃油泵流量曲线,确保在最大吃水状态下航速不低于12节。对于集
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