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  • 2026-05-29 发布于江西
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2025年船舶管理与船舶安全操作手册

第1章船舶整体安全管理体系

1.1船舶安全管理体系(SMS)架构与职责

船舶安全管理体系(SMS)是船舶公司为确保船舶符合国际海事组织(IMO)及本国法规要求,预防船舶事故、减少海洋环境污染而建立的制度化、程序化、文件化的管理框架。其核心架构由总手册(GeneralRules)和分手册组成,总手册规定了管理体系的通用原则、术语定义、组织结构及各部门的基本职责,是全员必须遵守的“宪法”。总手册中的“组织结构”章节明确了最高管理层、安全主管(SafetyOfficer)及各部门负责人的具体权限与报告路径。例如,船长作为船舶SMS的最高负责人,拥有对SMS实施监督的权力,必须定期向公司安全主管汇报SMS运行情况,而安全主管则直接向公司安全经理负责,确保指令畅通无阻。

在职责划分上,安全主管负责制定SMS的具体实施计划、编制分手册、组织审核、培训及监督SMS运行状态,并定期向公司安全经理提交SMS审核报告。各部门负责人则需在其职责范围内确保SMS要求的落实,如甲板部负责船舶适航性,轮机部负责主机辅机安全,确保各职能模块无缝衔接。管理体系的“文件控制”与“记录控制”是SMS运行的基石。所有SMS相关文件(如安全计划、应急计划、检查表)必须经过版本控制,确保在任何时候船员都能获取最新有效的文件;所有记录必须真实、完整、可追溯,严禁伪造或

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