2025年飞机维修保养与维护手册.docxVIP

2025年飞机维修保养与维护手册

第1章飞机系统概述与基础理论

第一节飞机结构分类与主要系统介绍

1.1飞机结构分类与主要系统介绍

飞机结构主要由机身、机翼、尾翼、起落架和发动机五大核心部件构成，其中机身是承载所有系统的“母体”，机翼负责产生升力，尾翼提供方向控制，起落架保障地面操作，发动机则是提供推力的动力源。机身内部集成了液压、电气、燃油和空调等辅助系统，其结构分为内骨架（由蒙皮、肋骨、桁条组成）和外骨架（由蒙皮和覆盖件组成），内骨架主要承受弯曲和剪切载荷，外骨架主要承受拉压载荷。

起落架系统包括主起落架、前起落架和减震器，主起落架通常采用轮式结构，配备充气轮胎或全钢轮，标准起落架在正常飞行状态下的最大起落架载荷约为12,000磅（5,443公斤），最大着陆载荷可达14,000磅（6,350公斤）。发动机系统包含燃气涡轮发动机和活塞发动机，现代民航客机多采用涡扇发动机，典型如波音737的CFM56发动机，其最大推力可达27,000磅（12,252公斤），空重比（推力/重量）通常在0.08至0.10之间。电气系统由主发电机、交流汇流条、蓄电池和配电板组成，主发电机额定电压为28VDC，在正常飞行状态下，主发电机输出功率需满足飞行控制、液压系统和空调系统的全部需求。

燃油系统由中央油箱、外部油箱和燃油管路组成，燃油密