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  • 2026-05-29 发布于江西
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2025年航空器维修与安全管理体系手册.docx

2025年航空器维修与安全管理体系手册

第1章总则

1.1手册目的与适用范围

本手册旨在为航空器维修单位建立一套系统化、标准化且持续改进的航空器维修与安全管理框架,确保所有维修活动均符合国际民用航空组织(ICAO)附件14及相关国家法规的最新要求。手册明确了手册的适用对象,涵盖所有从事航空器维修、地面服务、机务支持及相关技术支持的从业人员及管理人员,同时也适用于该单位内部的质量控制部门与外部监管机构。

手册确立了“基于风险”的维修管理理念,要求维修单位根据航空器类型、机型及复杂程度,动态调整维修策略,以最小化维修风险并最大化维修效率。适用范围界定为手册发布后生效期间,所有处于维修全生命周期(包括计划维修、临时维修、故障维修及大修)的航空器及其零部件,以及相关的检测、校准、放行和记录管理活动。手册特别针对复杂系统(如发动机、起落架、飞控)和高风险系统(如液压、电气、燃油系统)设定了专项管理程序,确保关键部件的可靠性得到充分保障。

手册作为内部运行的核心指导文件,其解释权归维修单位技术委员会所有,任何对手册内容的修改必须经过正式审批流程,并同步更新所有相关作业指导书与培训教材。

1.2术语与定义

航空器是指由一个或多个航空器部件组成的,用于载人、载货或执行特定任务的固定装置,包括飞机、直升机、固定翼无人机及各类航空器衍生设备。维修是指对航空器进行预防性维护

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