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汽车尾气余热回收中温差发电技术的效能提升与应用探索

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1背景阐述

随着全球经济的快速发展和人们生活水平的不断提高，汽车作为重要的交通工具，其保有量持续增长。据相关数据显示，截至2024年，全球汽车保有量已超过15亿辆，且仍以每年约3%的速度递增。汽车行业的蓬勃发展在极大地便利人们出行、推动经济增长的同时，也带来了一系列严峻的问题。

汽车尾气排放是大气污染的主要来源之一。汽车尾气中含有一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）、二氧化硫（SO2）、含铅化合物、苯并芘及固体颗粒物等大量污染物。这些污染物不仅会引发光化学烟雾等环境污