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2025年航空维修技术规范与操作手册

第1章总则与适用范围

1.1规范制定依据与标准参考

本章节严格遵循国家航空航天局（CAAC）发布的《民用航空器维修管理规则》（CCAR-145部）作为核心法律基础，确保所有维修活动符合中国民航局关于维修单位资格认定的强制性要求。同时，本规范参照国际民航组织（ICAO）附件6关于航空器维修的一般标准和建议措施（SARs），以及中国民用航空局发布的《民用航空器维修单位合格审定规定》中关于技术文件体系的具体条款。

在技术标准层面，必须依据中国民用航空局最新发布的《民用航空器维修技术标准》（CCAR-147部）中关于通用航空器维修的技术要求，确保维修作业具备可追溯性和数据完整性。所有引用的标准版本必须明确标注为现行有效版本，当新法规发布导致旧版本废止时，本规范自动更新为最新版本，确保技术文件始终反映最新的监管要求。参考了国际通用的航空维修术语标准（ICAODoc9672），统一了中英文术语对照关系，避免因语言歧义导致的验收争议，确保全球范围内维修数据的通用性。

依据相关国家标准GB/T1.1关于标准化工作的导则，制定了本规范的结构化编制方法，确保技术文档的规范性、清晰度和易读性，便于一线维修人员快速查阅。

1.2术语定义与符号说明

在航空维修领域，术语“放行”特指经授权人员或机构确认，航空器在交付使用后符合适航要求，允许投入