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- 2026-05-30 发布于江西
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2025年航空运输安全与运行手册
第1章航空运输安全与运行手册
1.1总则与组织机构
本手册依据国际民航组织(ICAO)《安全理事会决议》及中国官方发布的《民用航空安全信息管理规定》,确立了2025年航空运输安全运行的核心指导思想,强调“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,旨在构建“零容忍、零失误”的安全运行环境。组织机构架构遵循“统一领导、分级管理、职责分明”的原则,成立由机场管理公司主要负责人任组长的安全委员会,下设安全监察部、运行控制中心(AOC)及飞行安全部,形成横向到边、纵向到底的立体化安全管理体系。
人员配置要求严格执行“三定”原则(定人、定岗、定责),确保关键岗位人员资质符合民航局最新发布的《航空人员执照与体检标准》,并实施“持证上岗、一票否决”制度,杜绝无证操作或资质不符人员上岗。安全生产责任制覆盖全员,将安全责任细化至每一个班组、每一个岗位,实行“谁主管、谁负责;谁在岗、谁负责”的终身追责制,确保责任链条无缝衔接,不留任何管理盲区。事故报告与调查处理流程严格遵循《民用航空安全信息管理规定》,规定一般事故必须在24小时内上报,重大及以上事故须立即启动应急预案,并在规定时间内提交完整调查报告,严禁迟报、漏报或瞒报。
安全管理体系运行采用“双报告”机制(每日安全报告、每周安全总结),通过运行控制(RC)系统实时监控航班状态,确保运行数据实时,实现从“事
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