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基于多品类货物时间价值的中欧班列服务网络优化设计研究

一、绪论

1.1研究背景与意义

在经济全球化的时代背景下，国际贸易的蓬勃发展使得国际物流的重要性日益凸显。中欧班列作为“一带一路”倡议的重要成果，自2011年首列开行以来，已成为连接中国与欧洲及沿线国家的重要物流通道。截至2024年，中欧班列已通达欧洲25个国家227个城市，连接亚洲11个国家100多个城市，年开行数量超1.7万列，年运输货值达567亿美元，在国际物流中占据着举足轻重的地位。

随着市场竞争的加剧和客户需求的多样化，货物的时间价值逐渐成为影响运输决策的关键因素。不同品类的货物具有不同的