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2025年飞行安全操作与应急预案手册

第1章飞行前准备与风险评估

1.1机组人员资质审查与适航确认

机组成员必须持有最新的民航局颁发的《民用航空器驾驶员和飞行教员执照》（P），且执照类别、机型等级及航线类别需与本次飞行任务完全匹配，严禁超范围操作。每位成员需完成“适航确认”环节，即对照《飞行运行手册》中的《检查单》（Checklist），逐项核对自身执照、体检报告及近期适航检查记录，确保无因执照过期或身体原因导致的禁飞状态。

对于副驾驶（CP）或飞行学员（PPL），必须额外填写《副驾驶/学员适航确认单》，核实其是否具备独立执行精密进近或复杂气象条件下飞行的能力，并签署“我已确认自身具备资格”的声明。机组需共同签署《飞行前准备确认书》，明确记录所有人员已阅读并理解本章节关于“机组资质与适航”的内容，确保全员思想统一，杜绝“只带大副”或“只带副驾驶”的单人操作风险。针对配备电子飞行包（EFB）的机型，需验证EFB系统已更新至最新版本，且飞行机组成员已接受过最新的系统界面操作培训，确保人机交互零延迟。

若飞机装有机载预警系统（AWPS）或自动刹车系统，必须确认所有相关传感器已安装到位并校准，且机组已掌握系统的触发逻辑与手动接管程序。

1.2气象条件实时分析与决策

机组需实时接入机场气象预报系统，获取过去24小时及未来24小时的温湿资料，重点评估当前跑道